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無軌平車

BWP系列無軌電動平車由電源、傳動機構、鋼結構承重架、轉向系統(tǒng)、行走機構、控制模塊以及故障診斷模塊組成。通常，我們選擇蓄電池、電纜、發(fā)電機作為該系列車的電源，電源經(jīng)過電器控制模塊系統(tǒng)，給牽引電機提供電力，實現(xiàn)無軌轉運車的啟動、停止、前進、后退和轉向以及其它功能。該系列車可實現(xiàn)360原地旋轉....

蓄電池軌道平車

以蓄電池為能源，以控制模塊為控制核心，以操作手柄和遙控控制為輸入手段，以臺面負載貨物，以轉向輪導引方向并和固定輪共同承載重量，以電機提供原始動力，以減速機放大扭矩并提供給固定輪動力，以LED聲光報警器為工作和警示標志，以智能充電機為外部電源輸入....

RGV軌道平車

RGV是有軌自動運行小車。主體結構由機體，電氣控制箱，輸送機構，軌道，滑線等組成。在系統(tǒng)的調配下，RGV可以自動搬運貨物單元，將貨物從一個地點運送到另外一個地點，可以實現(xiàn)一口對多口，多口對多口的物料調撥

軌道探傷車

軌道檢修車的設計與制造應追求：運行安全、設計先進、結構合理、操作簡單、維修方便，其總體技術水平達到當今國內外同類產(chǎn)品的先進水平。軌道檢修車的結構（鋁合金）、機械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和安全保護裝置要符合現(xiàn)行有關規(guī)范和標準。軌道探傷車的強度、剛度、穩(wěn)定性和抗傾覆性，各機構能安全可靠地運行，震動、噪聲、環(huán)保均符合現(xiàn)行有關標準的要求，消防和安全均符合國家有關標準。