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成本低,用時(shí)長(zhǎng)的低壓軌道平板車是如何供電?

時(shí)間:2021-08-10 16:51:22 作者:帕菲特搬運(yùn) 返回列表

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   低壓軌道搬運(yùn)車,顧名思義是通過(guò)低壓供電的,它是近幾年新研發(fā)的一種供電方式,通過(guò)地下預(yù)埋的鋼軌取電,地下預(yù)埋的鋼軌是屬于絕緣軌道,前期鋪設(shè)較為麻煩,但是會(huì)不早造成安全隱患,將交流380V的電源通過(guò)變壓器降壓至交流36V兩相,分別接至兩根軌道上,軌道平車上的車輪將道軌上的交流36V電源引入車載電器箱,經(jīng)過(guò)整流模塊將交流36V整流至直流36V,再通過(guò)直流控制系統(tǒng)控制直流電機(jī),使平車啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等. 
軌道平車圖片
      軌道平車分為低壓軌道供電式臺(tái)車,主要是從軌道上取36V安全電壓給直流牽引電機(jī)提供動(dòng)力,來(lái)使平車前進(jìn)、后退、調(diào)速等。
河南帕菲特是一家集開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)為一體的專業(yè)化無(wú)軌平板車、軌道電動(dòng)平板車、軌道平車、手動(dòng)平板車、無(wú)動(dòng)力平板車、礦用平板車、大型平板車生產(chǎn)公司。

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