足一定條件時，就可從繞組中獲得3次諧波交流電勢，再經(jīng)過整流將其變換為直流交給轉(zhuǎn)子繞組，成為發(fā)電機(jī)自身的勵磁電流，這就是3次諧波勵磁。在不考慮磁路飽和時，3次諧波磁場可由3次諧波分量迭加而成，它將隨電樞電流的增加而增強(qiáng)，故3次諧波電勢也將隨主回路電流的增大而自動增強(qiáng)，因此，諧波勵磁具有如同相復(fù)勵的自動補(bǔ)償作用。


       此外，在發(fā)電機(jī)突然短路的過渡過程中，隨著主回路電流的突增，3次諧波磁密也增加，產(chǎn)生了顯著的強(qiáng)勵作用。

　　發(fā)電機(jī)采用三相諧波交流同步發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)為1臺三相交流發(fā)電機(jī)與1臺單相3次諧波發(fā)電機(jī)的綜合體，3次諧波發(fā)電機(jī)發(fā)電作為三相交流發(fā)電機(jī)的勵磁電源。這樣。發(fā)電機(jī)的定子實際上相當(dāng)于2臺發(fā)電機(jī)的電樞，只是頻率不同，l臺為基波三相，另I臺為諧波單相。而轉(zhuǎn)子只有1個，和一般凸極同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子基本相似。這樣，發(fā)電機(jī)成了1臺主發(fā)電機(jī)、1臺勵磁發(fā)電機(jī)和1臺風(fēng)機(jī)在特定條件下的總成，這就使得整個電傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡化，用料減少，成本相應(yīng)降低，可靠性提高。發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)之間要連接一個增速器，這樣可以使發(fā)電機(jī)的輸入頻率提高。

發(fā)電機(jī)具有較高的輸出電壓頻率，經(jīng)過不控整流橋整流后可以獲得比較理想的直流母線電壓。這對于改善電動機(jī)的輸入電源質(zhì)量有很大的幫助。另外比較好的直流母線電壓也有利于減小逆變后的交流電壓的諧波，從而減少交流電動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩韻脈動問題。